走向阿联酋航空飞往上海的航班头等舱，拉开单人套房的滑动移门，随手将衣服挂置在个人专属的衣帽间内。随后，你便可以转身落座皮革躺椅，椅背的曲线贴合着身体，这一刻似乎所有的疲劳都被释放了。乱了头发，可以在梳妆台前补妆；临睡之前，可以上个人迷你吧拿上一杯红酒；怕睡不着，可以畅游多达600余个频道的ICE系统。若是害怕因为时差导致周身不适，可以仰望机舱顶板，因为那里配备了有助于调整“生物钟”的“星光模拟”系统。若不是舷窗外的蓝天白云在提醒，你会误以为正身处五星级酒店。

　　安躺于私人套房

再也不用担心长途飞行后小腿的僵硬和膝盖的疼痛了，随着头等舱私人套房的出现，这里的乘客可以拥有更大的活动空间。与普通客舱拥挤的过道与永远无法伸直双腿的座椅相比，头等舱里的休息空间可真是宽敞了不少。新加坡航空公司最新的A380机型上，豪华套房的每个座位宽度都接近1米，双脚可以随意搁置在前方的脚凳上，而不用担心顶到前方的座位。手边的控制面板是可以被用来进行调节靠背姿势的，若是坐着休息时，后背抬升的角度恰到好处。若是累极想休息，座位可以垂直向下变成一张平躺床，并且空乘人员将铺上丝绒床垫，你可以尽情地采用自己最为舒心的睡姿安睡，身下所垫和身上所盖都是来自纪梵希的羽绒被和软垫。

　　无独有偶，在新的波音777-300ER飞机上，捷特航空的头等舱也割裂成了套房形式。走入26平方英尺的空间的套房，最扎眼的就是一张83英寸的大床，从本质上改变了航班中休息的蜗居状态。更为富于创新的是，床的设计增加了可变的腰部支撑和8点按摩系统，在休息之余还能舒筋解乏。作为最早推出“平躺床”概念的英国航空，时至今日在波音747机型上已有14间个人包厢，而在波音777机型上则有17间个人包厢，在空间内舒适的床是最为头等舱客人所推崇备至的。